她还提到，在看守所听到特斯拉道歉很感动，觉得自己付出是值得的。但没想到下午就让她赔车，说她把展厅上的车踩坏了。
昨晚，特斯拉官微就近期维权事件爆发再次发声：
过去几日，我们让所有特斯拉车友们承受了不该承受的压力，对此我们感到万分抱歉。
这些天，我们所有的同事都承受着巨大的压力。面对铺天盖地的疑问，面对突然成倍增加的客服电话，我们唯有用更真诚的态度和更好的服务去化解客户心中的疑虑。
在压力最大的时候，我们感受到了来自车友们的关怀和支持。
各地的服务中心和门店陆续收到车友们自发送过来的各种慰问品，一杯奶茶，一份甜品，一段暖心的话语，让同事们感动得热泪盈眶，所有的辛苦都烟消云散。
还有很多车友，一直自发地、坚持不懈地通过各种方式，解答人们对于特斯拉的疑问。
我们的感激之情，溢于言表。
在此，对于车友们给予的支持，我们衷心感谢，感激，感恩！
是的，现在的特斯拉并不完美，还有许多需要改进的地方。但是，只要我们坚持把所有的资源都用来为消费者提供优质优价产品和服务的原则和初心不改变，真诚对待客户们初心不改变，特斯拉会变得越来越好。
我们始终相信，推动世界向可持续能源转变的道路，是一场马拉松。能坚持到这场马拉松的最后，特斯拉最终依靠的是车友们的支持和我们共同拥有的价值观。
我们会不懈努力，争取让产品和服务变得更好，可以配得上车友们的支持。
我们相信，所有梦想的起点，就在我们手中。
最后，我们诚恳地请所有车友们放心，我们会尽全力处理和解决好现存的问题，也会处理好将来在发展过程中可能产生的每一个新的问题。
我们会给关心特斯拉的所有人一个真诚的交代。
4月26日深夜11：44分，特斯拉官方又发了一条微博。
第一句话是向特斯拉车主道歉：让所有特斯拉车友们承受了不该承受的压力，对此我们感到万分抱歉。
特斯拉车主堪称史上最倒霉车主了，本来一开始是高高兴兴买辆特斯拉，给自己贴上“科技新贵”“时尚人士”的标签，但莫名其妙就变成了韭菜。而现在开辆特斯拉出门，有辆特斯拉，大概率会成为关注的焦点，好事的朋友还会带着非常不友好的语气问：你那辆特斯拉，还好吧？安全吧？批评、吐槽特斯拉成了政治正确。
不过特斯拉明显没有太多心情同情车主，笔锋一转，就卖起了惨：“这些天，我们所有的同事都承受着巨大的压力，各种疑问铺天盖地的疑问，客服电话成倍增加。”
压力最大的当然是特斯拉斯拉全球副总裁分管中国市场业务的陶琳女士，毕竟、特斯拉对此次维权事件的处理堪称是灾难式公关的教科书.”不妥协、车主背后有人、中国的自媒体都是经济利益“陶女士的一系列经典言论把特斯拉车主、媒体都推向了对立面。
卖惨之后，就是博同情了：”在压力最大的时候，我们感受到了来自车友们的关怀和支持。并晒出了车友们自发送过来的各种慰问品。
但是问题是，特斯拉在这起事件中是最委屈的人吗?
显然不是，弱势的是车主。
被逼上车顶的是车主。
进juliusuo的是车主。
车子出问题人身安全、个人生活受到影响的是车主。
特斯拉只不过是做了一系列错误的决定、举措，发表了一系列极不负责任、傲慢、没有同情心的言论受到了应有的批评。
举个通俗易懂的例子，卖包子的卖了一块肉变质的包子，消费者跑来维权，结果卖包子的反倒觉得十分委屈，说自己声誉受到了影响，说自己好累，每天都有很多人来问之前卖的包子有没有变质的肉，这是什么逻辑？
很显然，从这篇微博我们也能发现，即使是经历了汽车圈空前估计也是绝后的weiquan风波，特斯拉”傲慢“的惯性思维仍然没有任何改变。在特斯拉看来，特斯拉才是那个神，至于车主感受当然只能排在后面。