CAN总线的拓扑图/错误状态种类/错误计数值/分层结构/通信模式-接口/总线/驱动-飞外网

飞外网>接口/总线/驱动>CAN总线的拓扑图/错误状态种类/错误计数值/分层结构/通信模式

CAN总线的拓扑图/错误状态种类/错误计数值/分层结构/通信模式 来源:深圳鼎易鸿基科技•作者:深圳鼎易鸿基科技• 2021-01-20 10:33 • 次阅读 • 个评论

一提到总线,就很容易让我们联想到错综复杂的计算机电线,可是这些总线总能起着十分重要的作用,今天我们就来认识下CAN总线协议。

CAN控制器局域网总线是一种实施应用的串行通讯协议总线,它可以使用双绞线来传输信号,是世界上应用最广泛的现场总线之一。最常用的领域是汽车。CAN协议用于汽车中各种不同元件之间的通信,以此取代昂贵而笨重的配线线束。

【特点】

1.CAN是目前位置唯一有国际标准的现场总线

2.CAN为多主方式工作,网络上任一节点均可在任意时刻主动地向网络上其他节点发送信息,而且部分主从

3.在报文标识符上,CAN上的节点分成不同的优先级,可满足不同的实时要求

4.CAN采用非破坏总线仲裁技术

5.CAN节点只需通过对报文的标识符滤波即可实现点对点、一点对多点及全局广播几种方式接收数据

6.CAN上的节点数主要取决于总线驱动电路

7.报文采用短帧结构,传输时间段,受干扰概率低,数据出错率极低

8.CAN的每帧信息都有CRC校验及其他检错措施,具有极好的检错效果

9.CAN的通信介质可为双绞线、同轴电缆或光纤,选择灵活

10.CAN节点在错误严重的情况下具有自动关闭输出功能,已使总线上其他节点的操作不受影响

11.CAN总线具有较高的性能价格比

【总线拓扑图】

CAN控制器根据两根线上的电位差来判断总线电平。总线电平分为显性电平和隐性电平,二者必居其一。发送方通过使总线电平发生变化,将消息发送给接收方,如图。

【错误状态种类】

1.主动错误状态

主动错误状态是可以正常参加总线通信的状态。

处于主动错误状态的单元检测出错误时,输出主动错误标识。

2.被动错误状态

被动错误状态是易引起错误的状态。

处于被动错误状态的单元虽能参加总线通信,但为不妨碍其他单元通信,接收时不能积极地发送错误通知。

处于被动错误状态的单元即使检测出错误,而其他处于主动错误状态的单元如果没有发现错误,整个总线也被认为是没有错误的。

3.总线关闭态

总线关闭态是不能参加总线上通信的状态。

信息的接收和发送均被禁止。

这些状态依靠发送错误计数和接受错误计数来管理,根据计数值决定进入何种状态。错误状态和计数值的关系如图。

【错误计数值】

发送错误计数值和接受错误计数值根据一定的条件发生变化,错误计数值的变动条件如图所示。

一次数据的接收和发送可能同时满足多个条件。

错误计数器在错误标志的的物理层如下图所示,定义为三个子层,ISO11898和ISO11519-2在物理层中的PMA层和MDI层有所不同。

在物理层(PMA层、MDI层),ISO11898和ISO11519-2的主要不同点如图:

【CAN总线的通信模式】

1.总线访问:CAN是共享媒体总线,它对媒体的访问机制类似于以太网的媒体访问机制,采用载波监听多路访问的方式。CAN控制器智能在总线空闲时发送,并采用硬同步,所有CAN控制器同步位于帧起始的前沿。为避免异步时钟因累积误差而产生错位,CAN总线中用硬同步满足一定条件的跳变进行重同步。

2.仲裁:当总线空闲时呈隐性电平,此时任何一个节点都可以向总线发送一个显性电平作为一个帧的开始。如果有两个或两个以上的节点同时发送,就会产生总线冲突。CAN总线解决总线冲突的方法比以太网的CSMA/CD方法有很大的改进。以太网是碰撞检测方式,即一旦检测到两个或多个节点同时发送信息帧时,所有发送节点都退出发送,待随机时间后再发送。而CAN是按位对标识符进行仲裁的。

3.编码/解码:帧起始域、总裁域、控制域,数据域和CRC序列均使用位填充技术进行编码。在CAN总线中,每连续5个同状态的电平插入一位与它相补的电平,还原时每5个相同状态的电平后的相补电平被删除,从而保证了数据的透明。

4.出错标注:当检测到位错误、填充错误、形式错误或应答错误时,检测出错条件的CAN控制器将发送一个出错标志。

5.超载标注:一些CAN控制器会发送一个或多个超载帧以延迟下一个数据帧或远程帧的发送。
责任编辑人:CC


DS70000系列数字示波器在CAN-FD协议解码上的应用上个月小编携《汽车CAN-FD总线技术大揭秘》一文带大家了解了CAN-FD总线的前世今生,从CAN总线发展历程、总线拓扑图及OSI协议栈模型等方面,对CAN总线进行了较为全面的讲解,同时还介绍了DS70000系列数字示波器在CAN-FD协议解码上的功能支持。2022-03-25 15:39:11448一文读懂汽车CAN总线技术原理(上)CAN总线协议的优点 • 布线减少,成本低 • 接线简单,节省时间 • 丢失消息的自动重传 • 支持错误检测 • 灵活的数据传输速率 CAN 定义 CAN代表控制器局域网,专为满足汽车行业的需求而设2022-02-22 14:44:12478CAN接受和发送失败的原因有哪些---之前调试MCP2515驱动时,数据一直发不出去,三个发送邮箱都被占满.至今未解决,读寄存器-总线错误接收错误计数,计数达到一定的累计以后就会产生CAN BUS OFF, 这说明CAN总线上出现了严重的错误。如下图CAN总线产生错误后的状态转换机制如果出现了BUS OFF,总线上的节点需要做一些动作2022-01-14 13:21:253STM32的CAN收发数据死在硬件错误中断STM32的CAN收发数据死在硬件错误中断使用uCosIII的消息队列,当CAN接收到数据,使用消息队列给CAN数据处理任务发送一个消息CAN数据处理任务使用请求消息函数收到一个消息,进行下一步操作2021-12-09 09:36:058CAN总线特点及FPGA的实现【科普】CAN总线介绍及FPGA实现方案简介 这里我们先逆推一下CAN总线的一些特点。 第一,CAN总线分层结构 我们根据can总线具有的一些特性可知:CAN总线肯定具有分层结构,而且参考OSI模型2021-11-18 16:53:431964深入探讨CAN节点错误管理机制CAN节点的稳定性、可靠性和安全性得益于其强大的错误管理机制。那么,CAN节点为什么能感知错误?又是如何响应错误?您是否能清晰地想象出这一过程?本文将为大家详细分析CAN节点错误管理的工作2021-10-20 09:52:211067proteus仿真错误最后就是编写的程序有问题或者时间格式设置错误等也会造成proteus仿真错误。2021-09-26 17:59:451816SPI总线常见错误SPI总线常见错误(工控技术培训)-SPI总线常见错误1SPR设定错误在从器件时钟频率小于主器件时钟频率时,如果SCK的速率设得太快,将导致接收到的数据不正确(SPl接口本身难以判断收到的数据是否2021-09-30 12:33:533光伏电站监控系统网络拓扑图光伏电站监控系统网络拓扑图(通信电源技术期刊不发了)-光伏电站监控系统网络拓扑图                  2021-09-23 15:41:3612CAN网关的外形结构及CAN信号转发机制结构 大概外形如上, 偶有差异, 大小如香烟烟盒, 有60,70多个PIN脚组成。 每个接线pin脚都有严格的定义, 严格定义了要接can总线或者开关设备等。.. 从以上拓扑图可以看出: CAN网关除了10个can接线pin脚(5条双绞线/5条CAN总线),2个电源线接线pin脚,还应包括定2020-10-31 08:24:056235can总线的数据交换CAN总线的通信也是通过一种类似于“会议”的机制实现的,只不过会议的过程并不是由一方(节点)主导,而是,每一个会议参加人员都可以自由的提出会议议题(多主通信模式)。2021-04-19 17:14:134CAN总线通信协议CAN总线通信协议详细如下。2021-04-19 16:58:1831单端正激式开关电源拓扑图资料飞外网为你提供单端正激式开关电源拓扑图资料的电子资料,更有其他相关的电路图、源代码、课件教程、中文资料、英文资料、参考设计、用户指南、解决方案等资料,希望可以帮助到广大的电子工程师们。2021-04-10 08:47:434CAN总线关闭对新能源汽车的功能和安全性能产生的影响因此,对于新能源汽车行业工程师,了解CAN总线Bus Off原理是非常有必要的。CAN控制器可以判断出错误的类型是总线上暂时的数据错误(如外部干扰等)还是持续的数据错误(如单元内部故障、驱动器故障、断线、短路等)2021-01-06 09:41:192615ARINC659总线的拓扑结构/工作原理以及特点ARINC659总线拓扑结构如图1所示。航空电子系统中,各LRM模块之间通过ARINC659底板总线进行数据通信。2020-12-31 15:31:562015FF总线系统网络拓扑结构的应用有哪些拓扑结构就是不同FF设备之间怎样连接的问题。FOUNDATION®Fieldbus总线支持多种拓扑结构。实际使用时,多数情况下采用鸡脚型拓扑结构。2020-12-18 11:00:07788CAN网络的拓扑种类线形结构如下图所示,其特点是一条主干总线,在总线上分出支线到各个节点,其优点在于布线施工简单,阻抗匹配规则固定,接线比较方便,缺点是拓扑不够灵活,在一定程度上影响通讯距离;2020-12-09 16:39:404206CAN总线拓扑图,基本的CAN总线电路出面向汽车的CAN通信协议,后来,CAN总线通过ISO11898和ISO11595进行了标准化,现在在欧洲是汽车网络的标准协议。2020-12-04 10:19:118698FF总线系统支持哪几种拓扑结构拓扑结构就是不同FF设备之间怎样连接的问题。FOUNDATION®Fieldbus总线支持多种拓扑结构。实际使用时,多数情况下采用鸡脚型拓扑结构。2020-11-19 10:48:04809什么是段错误?来源:聚优致成 一、什么是段错误?一旦一个程序发生了越界访问,cpu 就会产生相应的保护,于是 segmentation fault 就出现了,通过上面的解释,段错误应该就是访问了不可访问的内存2020-09-11 14:06:116527三种常用的总线拓扑结构解析应用必须严格按照施工规范进行,而且不同实际环境需考虑采用不同的总线拓扑结构,本文介绍三种常用的总线拓扑结构。2020-09-10 15:05:289347CAN控制器总线错误分析之CAN节点BusOff恢复过程分析与测试“ 总线关闭(bus off)是CAN节点比较重要的错误处理机制。那么,在总线关闭状态下,CAN节点的恢复流程是怎样的?又该如何理解节点恢复流程的“快恢复”和“慢恢复”机制?本文将为大家详细分析总线2020-08-04 03:16:018413CANBUS总线的培训教程课件免费本文档的主要内容详细介绍的是CANBUS总线的培训教程课件免费包括了:1网络的组建,2总线节点的组成,3总线电平(总线上的物理信号),4抗电磁干扰能力,5通信原理(广播方式),6帧的种类,7数据2020-01-20 13:35:573超级简洁好用的5款拓扑图软件盘点收藏网络拓扑图可以表现传输媒介中各种相连的设备的分布情况,简而言之是怎么样把网络互连了起来。而在一个计算机网络的组件中第一步你要做的就是设计一个合理且合适的网络拓扑图,在设计的时候你需要考虑网络中个个2020-06-22 14:12:1717255为什么需要对总线关闭状态的节点实现“快恢复”和“慢恢复”策略?总线关闭是CAN节点比较重要的错误处理机制。在总线关闭状态下,CAN节点的恢复流程是怎样的?如何理解节点恢复流程的“快恢复”和“慢恢复”机制?本文将为大家详细分析总线关闭及恢复的机制和原理。2020-06-09 16:35:012205如何利用CAN现场总线实现时间信息提取电路和无线发送结构的设计为获得安全的数据发送,CAN总线采取错误检测和处理的措施,在报文传输过程中设有位错误、填充错误、CRC错误、格式错误和应答错误5种错误类型,对于故障的界定有“错误激活”、“错误认可”和“总线关闭”3种状态。2020-04-07 10:51:01496基于CAN总线技术搭建车辆系统网络的仿真测试平台CAN 总线测试平台拓扑结构如图1 所示,它由实时仿真节点、待测节点和运行在PC 上的相关软件组成。其中实时仿真节点由微处理器与PhilipsSJA100 CAN 控制器构成的真实结点,通过2020-03-16 10:00:51839基于Verilog HDL语言和Modelsim软件实现CAN总线控制器的设计本设计中将整个CAN控制器系统分为了11个模块,分别是Avalon总线接口模块、寄存器组模块、接收缓冲器模块、发送缓冲器模块、接收滤波模块、CRC校验模块、状态机模块、标识符填充模块、错误计数器模块、位填充模块、位定时模块。其结构框图如图1所示。2020-03-14 11:19:59909英创信息技术关于新CAN驱动的错误帧定义总线错误帧,为0,驱动不会上报错误帧。 帧格式 CAN帧结构体定义如下,当CAN_FRAME中CAN_ID的error为1时,表示该帧为错误帧。 typedefstruct{ unsignedintid2019-09-24 21:03:01635使用CANScope测量出现CAN总线报文对应的波形解码不一致的原因分析使用CANScope测量CAN总线信号,在干扰很严重的情况下会出现CAN总线波形解码与CAN报文解码不一致的情况,具体表现为某些正确报文对应的波形解码却是错误的,或者收到的错误报文对应的波形解码却是正确的,如图1中,帧ID为0x721的正确报文对应的波形解码却为CRC错误。2018-09-20 18:22:402763CAN总线基础的详细资料概述本文档的主要内容详细介绍的是CAN总线基础的详细资料概述包括了:概述,汽车总线与CAN标准,CAN的通信机制,数据帧,错误检测与错误帧,CAN的帧格式,位定时与同步2019-11-29 15:45:0772如何设计出一个安全可靠的CAN总线拓扑一、直线型拓扑 图1直线型拓扑 直线型拓扑也叫总线型拓扑,如图1所示,所有的节点都接到同一总线上,总线上任意节点发送信息,其他节点都能正常接收。2019-07-06 18:41:01662如何在CAN总线通信过程中进行CRC错误检测在CAN总线通信过程中CAN控制器具备完整的错误检测能力,其中包含:位错误检测、格式错误检测、填充错误检测、应答错误检测和CRC错误检测。作为一种重要的错误检测手段,CRC错误检测是接收节点判断CAN帧信息的完整性并向总线确认应答的依据。2019-07-15 00:54:016228CAN总线的拓扑如何设计最安全?随着CAN总线的应用越来越广泛,工程师在面对各种不同工况下,如何选择合适的网络拓扑方式就变成了一个让人头疼的问题。这里介绍主流的几种总线拓扑方式,可以帮您完成快速了解进行选择。2019-06-27 10:09:236802CAN总线通信性能的仿真分析研究目前,已有很多学者对CAN总线通信性能进行分析研究。文中在分析CAN总线通信控制协议的基础上,在MATLAB/Sinulink软件Stateflow仿真环境下,利用有限状态机理论对CAN总线通信系统2019-06-13 15:33:381971Friendly Pinger(网络拓扑图制作)应用程序免费Friendly Pinger软件是一款免安装的网络拓扑图制作软件,除了设计网络拓扑图功能之外,它还是一款网管软件,能实现基本的监视、定位、检测、追踪等功能,可以帮助用户轻松排查出网络故障,使用十分简单。2019-05-05 10:15:410PCB作业中常见14大错误原理图常见错误2019-03-12 11:35:003234CAN总线通信系统的研究与设计MCS-51单片机组成CAN通信系统需要扩展CAN控制器,本系统采用的CAN控制器是SJA1000。SJA1000是PHILIPS公司生产的既支持CAN 2.0B,又支持CAN 2.0A的CAN2018-09-01 03:23:434285can总线结构CAN总线用户接口简单,编程方便。网络拓扑结构采用总线式结构。这种网络结构简单、成本低,并且采用无源抽头连接,系统可靠性高。通过CAN总线连接各个网络节点,形成多主机控制器局域网(CAN)。信息的传输采用CAN通信协议,通过CAN控制器来完成。2018-11-28 17:22:3013063那么CAN总线边沿时间标准是什么 如何测量边沿时间CAN总线边沿时间会影响采样正确性,而采样错误会造成错误帧不断出现,影响CAN总线通信。2018-11-23 14:05:415124浅析CAN总线错误分析与解决此CAN总线上有干扰,导致CAN控制器发生接收错误,CAN总线上的信号经过收发器转化为差分电平信号,此时信号容易受到外界干扰,这样容易使CAN控制器发生接收错误。2018-10-08 14:33:143348CAN总线学习笔记四:CAN总线通信需要设置的知识模式寄存器,这个是在SJA1000的初始化时进行设定的 在理解了CAN总线的自通信程序后,再来探讨CAN总线间的相互通信变得容易了许多。对于是自通信还是相互通信,这个肯定是需要对寄存器进行必要的设置 的,分析PIAE的两个程序后不2020-10-01 16:53:01359PCIe错误报告机制上高级错误报告AER其中,最低5bits为当前错误指针(First Error Pointer),当相关错误状态更新时,该指针由硬件自动更新。一般情况下,当前错误指针指向的错误是优先级最高的错误,需要最先被处理的,往往2018-08-27 11:33:255293PCIe总线的三种错误报告方式PCIe设备的配置空间中的状态与控制寄存器如上图所示,通过这些寄存器可以使能(或禁止)通过错误消息(Error Message)发送错误报告、查询错误状态信息,以及链路训练和初始化状态等。2018-08-23 10:16:4610899PCIe扫盲—PCIe错误检测机制的详细资料概述PCIe总线错误检测囊括了链路(Link)上的错误以及包传递过程中的错误,如下图所示。用户设计的应用程序层中的错误不属于链路传输中的错误,不应当通过PCIe的错误检测与处理机制处理,一般可借助设备特殊中断(Device Specific Interrupt)等合适的方式进行报告与处理。2018-08-18 11:06:5512236PCIe总线的错误报告机制中四个比较重要的概念 错误报告(Error Reporting):通知系统某个(或多个)错误发生了。在PCIe总线中,发生错误的设备会通过错误消息(Error Message)逐级将错误信息发送至Root,Root接收到错误消息后,会产生对应的中断通知系统。2018-08-17 10:11:074854CAN总线工程师常见问题及解答CAN总线的设计经常遇到错误定位等问题,但是CAN总线测试工程师主要关注的问题不过是这几个!解决这几个问题,CAN通讯问题80%得以解决。2018-07-21 08:23:449056 CAN总线错误类型及校验方法你了解CAN总线吗?你知道总线中有哪些错误吗?你想了解总线中的错误是如何校验以及错误之间的关系吗?下文为大家揭开它神秘的面纱。2018-06-26 10:33:0123478CAN/RS-485总线为什么要隔离您在使用CAN或RS-485总线进行调试时,是否遇到过偶尔通信出错?或者接收不到数据?一直正常使用的总线,突然出现大范围的错误,或者节点损坏?您还在为这些问题不知所措,摸不着头脑吗?使用总线隔离,或许能轻易帮您解决问题。2018-05-31 17:34:4417022为什么要用光纤CAN转换器_基于光纤转CAN模块的CAN总线通信改造CAN总线通信是目前汽车电子和工业现场的主流通信,CAN总线凭其稳定性、时效性、抗干扰性、传输距离远及低成本等特点,占领总线巅峰,但是随着越来越多的电子产品的诞生,再加上工业现场等干扰,即使是CAN2018-05-07 17:13:556639CAN总线通信典型电路原理图(四款CAN总线通信电路原理图分享)),是国际上应用最广泛的现场总线之一。本文主要介绍了四款CAN总线通信典型电路原理图,具体的跟随小编一起来了解一下。2018-05-07 15:44:15134384一文解析CAN总线远程帧和错误帧本文主要介绍了CAN总线远程帧和错误帧,首先我们先来了解了解一下通讯时使用的帧类型有哪些,他们的作用又是什么,具体的跟随小编一起来了解一下吧。2018-05-07 11:35:4921455总线型拓扑结构优缺点是什么本文开始介绍了拓扑结构的概念和拓扑结构的分类,其次介绍了总线型拓扑结构的优缺点,最后介绍了总线型拓扑结构适用场景。2018-04-24 17:53:1416499浅淡CAN总线,CAN总线网络拓扑结构CAN 总线网络是一种真正的多主机网络,在总线处于空闲状态时,任何一个节点单元都可以申请成为主机,向总线发送消息。其原则是:最先访问总线的节点单元可以获得总线的控制权;多个节点单元同时尝试获取总线的控制权时,将发生仲裁事件,具有高优先级的节点单元将获得总线控制权。2018-03-22 11:15:4836414CAN总线结构与CAN总线标准帧CAN总线规范采用了ISO-OSI(Open System Interconnection Reference Model,开放式通信系统互联参考模型)的三层网络结构,有三种不同的器件与之相对应。2018-03-13 14:12:1111735DTN中基于动态多维度组合的拓扑图路由算法为提高延迟容忍网络中数据包的传递命中率、减少网络传输延时和网络开销,提出一种基于动态多维度组合的拓扑图路由算法。每个节点动态地选择其他一些节点,这些节点与该节点在多个维度的每一个维度中的排名都在前S2018-03-06 10:50:370CAN总线局部错误及全局通知分析局部错误,全局通知是CAN总线错误类型中较为典型的一种,如何通过错误报文及波形快速定位错误原因呢?本文结合现场实测案例简要分析。 2018-02-04 07:57:016199一种层次化HDMsh拓扑结构针对片上网络中距离较远节点之间通信延迟过大的问题,提出一种层次化HDMesh拓扑结构。该拓扑结构采用分层设计,底层网络使用Mesh结构互连进行临近节点通信,顶层网络在Mesh结构的基础上增加2条对角2018-01-21 11:59:150CAN总线通信协议分析实现在各种现场总线中,CAN总线以其结构简单、应用灵活方便而在工业过程控制和车辆中得到广泛应用。在CAN的技术规范中,规定了CAN分为数据链路层和物理层两层,用户在设计通信软件时,必须先根据需求设计合适2018-01-08 15:03:197【2017中国IoT大会资料分享】给CAN总线插上“翅膀”CAN-bus是实时性很强的总线,多主机广播式结构,自动优先级仲裁,具有传输错误自动重发,自动CRC校验接收,错误率小于10-9的特点。2017-12-26 15:02:3018网络采用分层拓扑结构连接端口面临挑战以前服务提供商的网络采用的是依赖于接入层、边缘层和核心层的分层拓扑结构。这种拓扑结构通常很有必要,因为当时的路由器分布密度低,寿命期也只有两年。 尽管分层提供了一种模块化设计方法,但在接入点(PoP2017-12-11 17:56:341026CAN总线什么情况下为空闲状态?判断总线状态可以监测总线电压,简单来说CAN_H和CAN_L之间的差分电压大的(一般在2V左右)就是显性状态,差分电压小的(理论上是0V)就是隐性,当然容错CAN要复杂很多,就不是这样的。当你一值2017-11-23 09:41:3121816线性拓扑结构CAN总线布线规范线性拓扑是CAN总线布线规范中最为常见的,如果采用了线性拓扑中的“T”型分支连接,按规定分支长度是不能大于0.3m的,需要更长的分支应该怎么办呢?2017-11-15 08:32:5614192CAN总线错误类型和故障界定应用最广泛的现场总线之一。在建立之初,CAN总线就定位于汽车内部的现场总线,具有传输速度快、可靠性高、灵活性强等优点。上世纪90年代CAN总线开始在汽车电子行业内逐步推广,目前已成为汽车电子行业首选的通信协议,并且在医疗设备、工业生产、楼宇设施、交通运输等领域中取得了广泛2017-11-09 20:33:2932903can总线分层结构及报文传输应用最广泛的现场总线之一。在建立之初,CAN总线就定位于汽车内部的现场总线,具有传输速度快、可靠性高、灵活性强等优点。上世纪90年代CAN总线开始在汽车电子行业内逐步推广,目前已成为汽车电子行业首选的通信协议,并且在医疗设备、工业生产、楼宇设施、交通运输等领域中取得了广泛2017-11-09 20:11:056995can总线结构和原理不同元件之间的通信,以此取代昂贵而笨重的配电线束。该协议的健壮性使其用途延伸到其他自动化和工业应用。CAN协议的特性包括完整性的串行数据通讯、提供实时支持、传输速率高达1Mb/s、同时具有11位的寻址以及检错能力。 CAN系统组成 CAN总线用户接口简单,编程方便。2017-11-09 19:40:5527876实测案例分析CAN总线局部错误及全局通知局部错误,全局通知是CAN总线错误类型中较为典型的一种,如何通过错误报文及波形快速定位错误原因呢?本文结合现场实测案例简要分析。 一、CAN总线错误简介 在CAN总线中存在5种错误类型,如图1所示2017-11-08 11:01:520CAN中继器常犯的错误设计CAN中继器是大型CAN网络中经常用到的设备,它可以延长传输距离,改变拓扑结构和隔离干扰,但也增加了设计成本。有人说,只要2颗CAN收发器芯片就可以实现CAN中继功能。到底行不行呢? 一、CAN2017-09-23 18:21:1410164CAN总线通信协议的分析和实现 CAN总线通信协议以及其实现方法CAN总线通信协议的分析和实现 CAN总线通信协议以及其实现方法2017-09-04 08:49:5430汽车CAN总线系统原理设计与应用CAN总线是一种多主方式的串行通讯总线,基本设计规范要求有高的位速率,高抗电子干扰性,并且能够检测出产生的任何错误。CAN总线可以应用于汽车电控制系统、电梯控制系统、安全监测系统、医疗仪器、纺织机械、船舶运输等领域。2017-08-28 14:11:54544【绝密】为什么现在的CAN收发器通信距离越来越短?CAN收发器的改良和隔离器件引入,大大提高了通信的可靠性,但同时也引入了额外的延时,导致通信距离变短,或总线错误帧增加,本文以1Mbps波特率下的应用为例,对CAN总线信号延时做简要分析。2017-08-21 15:41:038693基于FDTD的电磁波透地通信分层传输模型数值计算_苏毅基于FDTD的电磁波透地通信分层传输模型数值计算_苏毅2017-03-19 15:17:410CAN-bus现场总线基础方案_通信CAN-bus现场总线基础方案_通信2017-01-08 20:41:188基于CAN总线的EPS通信系统研究基于CAN总线的EPS通信系统研究2017-01-10 13:21:2014基于集合论估计的电网状态辨识_五_拓扑错误识别基于集合论估计的电网状态辨识_五_拓扑错误识别_王彬2016-11-16 20:15:000快速读懂CAN-bus节点的错误处理规则CAN-bus的可靠性很高,但是在某些情况下还是发生错误,为了使数据能够在总线上可靠传输,CAN-bus规范对各类帧的格式、用途及发送时机都进行了详细的规定。 CAN-bus规范对各类帧的格式、用途及发送时机都进行了详细的规定。2016-11-11 01:30:116257实用的汽车电子CAN总线开发测试方案单节点性能,多节点组网通讯,网络拓扑结构等进行开发测试,需要虚拟、半虚拟、全实物仿真测试平台,并且必须测试各节点是否符合ISO11898 中规定的错误响应机制等,所以CAN 总线的开发需要专业的开发测试工具,并且在生产阶段也需要一批简单易用的生产线测试工2016-10-18 15:01:0416基于FPGA的CAN总线通信系统基于FPGA的CAN总线通信系统,下来看看。2016-04-24 23:03:3419CAN总线网络拓扑结构图对于一般的CAN总线网络,其网络结构图可以化简图、CAN总线网络拓扑结构图。2016-04-12 21:36:0046CAN总线通信详解CAN总线通信详解。2016-03-24 11:11:0920CAN控制器状态机的分析与实现CAN 状态机包含:总线脱离、总线启动、总线空闲、模式选择、发送模式、接收模式、错误模式、间歇模式、超载模式及挂起模式等状态。 CAN 状态机的状态编码采用一种类似 One-Hot 的编码方式。其2016-03-20 21:20:2110基于CAN总线智能建筑监控的通信协议设计 现代智能建筑监控系统广泛采用了现场总线技术。现场总线的种类目前有40多种,但适合智能建筑且在我国推广的主要有两种:CAN(ControlAreaNetwork)总线和Lonworks总线。CAN总线技术以其可靠性高,结构简单,传输距离长和成本低而具有巨大的应用潜力。 2015-08-10 09:23:131074CAN总线通信原理分析基于CAN总线系统结构构成,通过工程实践的具体应用以及对CAN控制器及收发器硬件结构的深入理解,并从通信的角度出发着重深入分析了CAN总线通信的节点同步机制、总线地址机制、总2012-05-08 15:24:00396分层分布式CAN总线光纤网监控系统本文是设计了基于光纤CAN总线的分层分布式监控系统。该系统分调度层、站控层和间隔层。根据其输入输出的数字量和模拟量来界定链式STATCOM系统的各种状态并对各工作状态进行严密、2012-02-14 16:45:2444CAN总线在多机通信中的应用设计了多个CAN总线的通信节点,通过PCI9810-CAN适配卡上的CAN总线,组成一个局域通信网络,实现了PC机对各个节点的监控和通信以及节点间的自由通信。2011-10-19 14:58:4863CAN总线的通信错误与处理措施向总线送出一位的某个节点同时也在监视总线,当监视到总线位的电平与送出的电平不同时9则在该位时刻检测到一个位错误。2011-08-08 14:04:0610264PROTEL原理图常见错误PROTEL原理图常见错误 (1)ERC报告管脚没有接入信号: a. 创建封装时给管脚定义了I/O属性; b2010-03-15 10:22:591250CAN总线与RS-485总线的通信接口设计CAN总线与RS-485总线的通信接口设计1CAN总线及RS-485总线简介 CAN总线(ControllerAreaNetwork)是由德国Bosch公司于20世纪80年代专门为汽车电子控制系统2010-01-27 10:46:072614总线型拓扑结构总线型拓扑结构这种网络拓扑结构比较简单,总线型中所有设备都直接与采用一条称为公共总线的传输介质相连,这种介质一般也是同轴电缆2010-01-08 10:21:119358电动车车身网络CAN总线通讯实现本文首先简要介绍了CAN 总线的技术特点,同时把针对电动汽车的特点,建立车身网络的拓扑结构。详细的介绍了CAN 通讯协议准的拓扑结,制定了CAN 总线应用层协议的通讯报文形式2010-01-07 14:47:0657CAN总线通信硬件原理图(采用TJA1050T CAN总线驱CAN总线通信硬件原理图(采用TJA1050T CAN总线驱动器)F040中内置CAN总线协议控制器,只要外接总线驱动芯片和适当的抗干扰电路就可以很方便地建立一2009-11-13 12:18:1430024错误保护输入的使用错误保护输入的使用:错误保护输入利用FTINT1-2引脚上出现低有效电平使输出处于高阻态起到保护作用。而且,中断将会同时产生。PWM输出将会保持在高阻状态下直到解除该状态。还2009-09-19 11:12:349基于CAN总线的客房通信控制器的设计本文针对宾馆、酒店的客房控制和管理系统,介绍了基于CAN 总线的客房通信控制器的硬件电路结构、原理及软件结构和主程序流程。关键词:CAN 总线;现场总线;通信技术;楼2009-06-13 12:06:0311常见网络拓扑结构常见网络拓扑结构LAN 的拓扑结构定义了组织网络设备的方法,LAN 有总线型2009-06-11 00:40:473883基于CAN 总线的多ECU 通信平台设计介绍CAN 总线及其通信协议J1939, 并设计基于CAN 总线的多ECU 通信平台的硬件结构; 阐述节点ECU 通信的软件设计方法,在仿真试验的条件下实现数据通信的功能。试验表明该平台运行2009-05-16 14:19:0828USB总线的拓扑结构图USB总线的拓扑结构图2009-04-15 20:38:223887基于CAN总线的多ECU通信平台设计介绍CAN 总线及其通信协议J1939, 并设计基于CAN 总线的多ECU 通信平台的硬件结构; 阐述节点ECU 通信的软件设计方法,在仿真试验的条件下实现数据通信的功能。试验表明该平台运行2009-04-15 09:49:5321CAN总线通信电路CAN总线通信电路2008-10-14 13:59:173597USB物理总线的拓扑结构USB物理总线的拓扑结构USB系统中的设备与主机的连接方式采用的是星形连接,如图4-5。2008-07-02 13:08:182219基于CAN总线的多ECU通信平台设计摘要:介绍CAN总线及其通信协议J1939,并设计基于CAN总线的多ECN通信平台的硬件结构;阐述节点ECN通信的软件设计方法,在仿真试验的条件下实现数2006-03-11 13:21:031268